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HOT ! Nゲージマイクロエース新幹線用除雪機関車DD18−1ラッセルヘッド付 A8512 Nゲージマイクロエース新幹線用除雪機関車DD18−1ラッセルヘッド

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Nゲージマイクロエース新幹線用除雪機関車DD18−1ラッセルヘッド付 A8512 Nゲージマイクロエース新幹線用除雪機関車DD18−1ラッセルヘッドの詳細情報

Nゲージマイクロエース新幹線用除雪機関車DD18−1ラッセルヘッド。Amazon | マイクロエース Nゲージ DD18-3 ラッセルヘッド付 A8506 鉄道。Nゲージマイクロエース新幹線用除雪機関車DD18−1ラッセルヘッド。JR東日本の新幹線は東北地方の積雪の多い地域を走るため、新幹線ゲージである標準軌向けにも除雪機関車が必要となっていました、そこで、当時すでに余剰となっていたDD51型ディーゼル機関車とDE15型のラッセルヘッドを改造して誕生させたのがDD18型です。3両が改造されましたが、後年には新製の除雪用モーターカーの就役により、ロータリー式の除雪機関車DD19型と共に2008年の春に引退しました。模型は山形新幹線で活躍していた1号機であり、発売は2008年5月ですので、引退に合わせて製作発売したのでしょうか。(^^)発売から18年が経過していますが、動力は今回確認済で問題なく走ります。経年と共に動力に不動や異音障害の多いマイクロエース製品ですが、本製品は幸いにも良い出来です。(^_^;)ヘッドライトの点灯は前後とも確認済です。テールライトは点灯する仕様となっていません。ラッセルヘッド側のライト類も2灯とも点灯し、除雪ヘッドの収雪翼もスムーズに可動します。除雪ヘッドのカプラーについては説明書(笑)が付いており(写真14)、付属パーツ類は特にありません。購入から現在まで、購入時の試運転以外に走行させたことはなく、箱の中に収納してあったため、商品の状態は、新品・未使用とさせて頂きました。外箱も綺麗ですが、収納棚の表側を向いていた部分には若干の変色が見られます(写真15)。全体的には美品と判断しますが、購入には、掲載写真や上記説明を参考にしていただき、納得した方に購入して頂ければと思います。#模型 #Nゲージ #マイクロエース #機関車 #車両セット #DD18 #DD51 #新幹線 #ラッセル式 #ディーゼル機関車 #除雪車 #A8512価格については、現在の希少度合いや製品の状態、発売時の定価を参考に独断と思い入れで決めています。出品後の反応や、他からの情報により変動(オークション含む)させることもありますが、コメント欄を通じての質問や価格交渉は随時受付ておりますので、宜しくお願いします(^_^)/。。マイクロエース Nゲージ A8506 DD18-3 ラッセルヘッド付 在庫品 : 鉄魂。。Nゲージ 銚子電鉄デハ501 キングスホビー 真鍮キット組立品 動力付。KATO10-1727 58654+50系 SL人吉セット。TOMIX JR E233 3000系近郊電車 15両セット 東海道線。TOMIX 98710 JR 500-7000系山陽新幹線(こだま)セット。30647 京急新1000形1800番台。TOMIX EF81300形(限定)。GREENMAX 名鉄5700系 Nゲージ。ポポンデッタ 東急電鉄5200系/旧5000系 5両セット。トワイライトエクスプレス+EF81 セット。KATO JR貨物 M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ16両。【室内灯有】KATO10-1693智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」6両。TOMIX Nゲージ E5系 東北新幹線 はやぶさ 増結セット 92502
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